法国新型航母
A. 谁知道法国航母的详细资料
戴高乐级航空母舰
排水量：38000吨（满载）。
长：261.5米
宽：64.4米
吃水：8.5米。
主机：齿轮传动涡轮机，84000马力。
舰员+飞行员+司令部：1150+550+50人
航速：约30节。
武备：32垂直发射Aster舰空导弹,2座6联装Sandralpoint舰空导弹,8座20mm机炮。
雷达:DRBV26D早期预警,DRBV153-D对空搜索,DRBJ11B对空搜索，DRBV15C对海搜索
飞行导航：NRBP20A；
电子战:ARBR17截取,ARBB33干扰发射,4Sagaie假目标。
舰载机机种和数量：35-40架，超军旗，阵风M，鹰眼，黑豹直升机。
动力：两台K-15型核反应堆。
弹射器：2部C-13式蒸汽弹射器。
戴高乐号航空母舰是一艘隶属于法国海军的核动力航空母舰，除了是法国目前正在操作中的唯一一艘航空母舰外，也是法国海军的旗舰。正式成军于2001年5月18日，戴高乐号是法国史上拥有的第十艘航空母舰，其命名源自于法国著名的军事将领与政治家夏尔·戴高乐。戴高乐号不只是法国第一艘核动力航空母舰，事实上，它是有史以来第一也是唯一一艘不属于美国海军的核动力航空母舰。
B. 世界上有哪些国家能独立制造航母
除了美英法俄,西班牙,意大利是自己造航母,现在印度也在造自己的新航母了。
现在日本和韩国造的是两栖登陆指挥舰，准确的说不是航母。
目前拥有航母的国家
美国：现有航母13艘，其中9艘为尼米兹级核动力航空母舰，最新一艘为“里根”号，其他为常规动力航空母舰。
俄罗斯：仅有1艘“库兹涅佐夫海军元帅”号航空母舰，隶属俄罗斯海军北方舰队。
英国：编有3艘“常胜”级常规动力航空母舰。
法国：共2艘，“戴高乐”号核动力航母和“克莱蒙梭”常规动力航母。
意大利：“加里波第”号轻型航母1艘，目前正准备建造1艘新型航空母舰。
巴西：共2艘，1艘“巨人”常规动力航空母舰，还购买了法国的1艘“福煦”号常规动力航空母舰。
印度：3艘常规动力航空母舰，“维克兰特”号、“维拉特”号和“戈尔什科夫海军元帅”号(苏联建)。
泰国：1艘“加克里·纳吕贝特”号常规动力航空母舰。
西班牙：1艘“亚斯图里阿斯王子”号常规动力航母。
日本和韩国的是两栖登陆指挥舰，准确的说不是航母。
日本：准航母：2艘“大隅”级两栖登陆指挥舰，还准备再建4艘准航母。
韩国:准航母“独岛”号
参考资料：http://mil.news.mop.com/o/2006/1203/10158596.shtml
C. 法国有几艘航母
法国1艘 中型核动力航母 为“夏尔 戴高乐”号 法国之前拥有两艘克莱蒙梭版级航母 “克莱权蒙梭”号与“福熙”号，“戴高乐”号的服役取代了它们，“克莱蒙梭”号于1997年退役，“福熙”号卖给了巴西。 “戴高乐”号可以说是美国尼米兹级的缩小版，作战能力仅次于其。该舰采用常规起降技术，弹射器是从美国购买。能搭载四十余架飞机。 该级舰二号舰目前也在建造当中
D. 法国首艘航母是怎么来的
法国的首艘航母贝亚恩号是利用战列舰改造而成的
贝亚恩号原本是诺曼底级战舰第5号舰，1914年1月10日开始建造，但因为第一次世界大战爆发而停工。
一战结束后，决定改为航母。1922年开始改建工程，1927年完工。
该舰参加了搜索德国海军“海军上将施佩伯爵”号袖珍战列舰的战斗。因航速较低，不适合飞行作业，后来主要用来运送飞机。
该舰1966年退役，1967年被解体。
长：182.6米
宽：27.1米
吃水：8.6米
排水量：25000吨
航速：21节
载机：40架
E. 法国第一种自制的航空母舰是哪艘
海军方面，作为现代海强象征的航空母舰，法国自然是不会不造的。法国第一种自制的航空母舰，就是于1963年服役的“克莱蒙梭”级航空母舰。可别小看这种满载排水量仅3.3万吨的中型航空母舰，在1980年代后期苏联库兹涅佐夫海军上将号航空母舰现身之前，“克莱蒙梭”级可是除了美国航空母舰之外，全世界唯一在第二次世界大战结束以后新设计的传统起降航空母舰。其主要任务是：保护法国领土、领海与海外省、领地的安全，支持政府的对外政策，保障海上交通线的畅通，进行独立作战与协同其他海空兵力作战。
F. 法国现在有几艘航母在役核动力
戴高乐级： (一)研制背景与计划 1.“戴高乐”级的产生 法国拥有一支包括潜艇、水面舰艇和空中攻击力量的“均衡”的海军。航空母舰是这支部队的核心。当时法国舰队中的“克莱蒙梭”级2艘老舰已将达到极限寿命，虽几经现代化改装也难以为继。为了支持法国的独立自主的外交政策，急需有现代化的航母来接替。于是，1980年9月经批准，法国防部决定建造新的核动力航母来替换老舰。并使舰队拥有空中预警力量。 该舰的军事目的是很清楚的，就是要接替现役航空母舰，在海上展开40架对付岸上和海上目标的高性能飞机。 虽然开始时法国对垂直/短距起降飞机在海军中的应用抱有浓厚兴趣，曾经计划研制与这种类型飞机相匹配的轻型航母，即垂直起降飞机母舰，但后来取消了这种构想。原因是，到90年代垂直/短距起降飞机的发展还不能满足法国海军任务的要求。而法国已开始研制与美国F18战斗攻击机相似的“阵风”战斗机。为此法国选定了建造具有弹射器和阻拦装置的传统型航母。并对该航母提出了2个互相矛盾的要求，一是排水量不得大于40000t，每吨排水量建造费接近“克莱蒙梭”的水平，总经费有限定；二是要求新航母能起飞更重型的飞机，要求能弹射起飞20t重的飞机。这样就为航母设计增加了困难。 舰的续航力一定要满足舰的军事任务的要求，为此选用了核动力推进，但是，在限定经费的约束下，该航母并没有另起炉灶研制新堆，而是选用为下一代核动力导弹潜艇研制的同型堆。这样大大地节省了研制费用。可是，该反应堆的功率满足不了航母30kn以上的航速，以便弹射飞机时获得所需要的甲板风。为了弥补航速上的损失，采用了加大弹射器的功率的措施，以满足弹射20t飞机的要求。 经过这样的折衷，该航母能满足高性能的“阵风”战斗机的要求，并能弹射起飞E-2C那样的早期预警飞机。 2.建造计划 计划建造2艘，首舰“戴高乐”号于1986年2月4日订货，1989年4月开工，1994年5月下水，2000年3月服役。第2艘舰也于1996年在法国总统希拉克的力主下被批准建造。 3.造价 据法国议会报告，“戴高乐”号航母最终至少将花费712亿法郎（138亿美元）。 费用比原预算增加10％，但大部分是由于拨款决策上的原因而导致“戴高乐”号的建造周期延长30个月造成的。 法国国民议会国防委员会报告航母的费用分成下列几项： ①航母设计和建造准备费540亿法郎。 ②建造费118亿法郎。 ③“戴高乐”号航母舰载机“阵风”M的开发费用70亿法郎。 ④86架“阵风”M飞机的建造费400亿法郎。 ⑤采购美国的4架“鹰眼”早期预警机70亿法郎。 报告最后说，第2艘航母只需花115亿法郎，其飞机和设备完全和“戴高乐”一样。 （二）总体性能与装备 满载排水量（t）：40578 标准排水量（t）：36600 总长（m）：261.5 水线长（m）：238 总宽(m)：64.4 水线宽(m)：31.5 型深(m)：17.20 吃水(m)：8.5 GM(m)：1.5 固有横摇周期：(s)24 垂向棱形系数：0.74 方形系数：0.53 横剖面系数：0.94. 纵向棱形系数：0.56 飞行甲板(m)：长261.5，宽64.4 动力装置：核动力，2座K15型压水堆，功率300MW，2台GECAlsthom汽轮机，61MW(83000hp)，双轴。 航速(kn)：27 人员编制(名)：舰员1150、航空联队550、舰队司令部50(共有1950张铺位，另加800张临时铺位供海军陆战队用)。 导弹：4座汤姆森-CSFSAAM八联装舰对空导弹垂直发射装置，发射“紫菀”15反导弹导弹，惯性制导和中段修正，主动雷达制导，射程15km。 2座六联装“西北风”点防御导弹发射系统，发射“西北风”导弹，红外制导，射程4km，能击中掠海飞行的 离海面3.04m的目标。 舰炮：8门“吉亚特"20F2型20mm火炮，射速720发/min，射程8km。 对抗措施：4座CSEE“萨盖”10管回转式干扰火箭发射装置，箔条弹射程8km，红外曳光弹射程3km。ARBRl7雷达侦察机，DIBVlA“旺皮尔”红外探测仪，2部ARBB33型干扰机。 作战数据系统：SENIT8；11、14和16号数据链，“锡拉库斯”2卫星通信系统，AIDCOMER指挥支援系统。 火控系统：2部SagemVIGY-105光电系统。 雷达：对空搜索：DRBJllD/E型3坐标雷达，E/F波段，作用距离366km。DRBV26D型雷达，D波段，作用距离183km(对2m2目标)。对空/海搜索：DRBVl5V型雷达，E/F波段，作用距离50km。导航：2部雷卡公司1229型雷达，I波段。火控：Ambel雷达，I/J波段，作用距离30km(对2m2 目标)。NRBP20A“塔康”(飞机战术引导系统)。 声呐：包括SLAT鱼雷攻击告警。 固定翼飞机：35~40架，含“阵风”M，“超军旗”(可能由“阵风”SU2型代替)，空中预警机E-2C。 (三)总体结构 机库是航母的重要部位，位于主甲板上，机库长138.5m、宽29.4m、高6.1m。在机库甲板和飞行甲板之间有一层吊舱甲板(也称高炮甲板)。这里多为办公室。医院布置在机库前。医院升降机和弹药升降机共用。在机库的周围设有飞机维修工作间和备件库。 机库甲板以下有4层甲板，第1层是水密甲板。弹药舱和燃油舱布置在机舱两舷的舭部，比“克莱蒙梭”号大1.5倍。 “岛”位于飞行甲板的右舷。其明显特征是采用了隐身设计，从外观上看采用斜面和圆角，尽量减小雷达波反射截面积。岛内有通道和为飞行服务的技术舱室。作战和通信舱室布置在主舰体内，这样有利于安全。 为飞行作战用的舱室，如飞行通信室、值班室和布置任务室全部设在舰的前部紧靠飞行甲板、岛和飞行员的住舱区。 在这样一艘2000多人的舰上，把生活区布置得最好不是一件容易的事。但要遵循方便生活这条基本原则，使生活区尽量地靠近战位。全部食品仓库和配膳间均垂直布置在舰后部的一个断面上。餐厅没有布置在飞行甲板下面，是为了防噪音。 该舰结构设计中充分考虑了抗核爆炸能力。结构上加强和布设装甲防护等。除机库和动力装置外，全舰形成一个堡垒式结构，舱内保持正压并具有三防能力。结构能承受北约组织规定的核爆炸压力场标准。而且，考虑了防导弹、鱼雷和水雷的攻击。舰体水下部分采用双层或多层结构，增强船底板强度，从而具有抗水下爆炸的能力。 机舱和弹药舱是重点防护区，四周均布设装甲，形成一个装甲箱。弹药舱在全舰上是最危险区域，为防止引起链锁式爆炸反应，这些弹药舱需前后分散布置。相邻舱之间用装甲隔壁隔开。在一般情况下，备用弹均放在水线以下的弹药舱中，防止受攻击时引起爆炸。 在舰的其它重要部位，如“岛”、主要作战舱室和大多数的传感器设备舱室均用钢或“克夫拉”装甲进行防护。 防火是提高航母生命力的又一个重要要素。这一点，对于装有大量航空燃料和弹药的航空母舰来说，不管是平时还是战时均匀特别重要。在飞行甲板和机库等大多数区域都设有遥控消防操作系统、高喷射量的泡沫炮和充有A.F.F.F乳化剂的喷淋系统。另外，在飞机升降机、弹药升降机和垂直通道处也都采取了必要的消防措施。 (四)航空设施 “戴高乐”号航母的飞行甲板在长度上与“克莱蒙梭”级相似，但宽度明显增加，所以面积由原来的8800m2增加到12000m2，在飞行甲板上可同时停驻20架“阵风”式飞机。 该舰的斜角甲板比“克莱蒙梭”号加长了。2座C-13型蒸汽弹射器，长75m，分别位于首部左舷和斜角甲板上。岛比较靠前，2台飞机升降机位于其后。升降平台尺寸为21m×12m，承载能力为36t。 该舰装有MK7-3型阻拦装置，能使23t重以130kn进场的飞机在100m内停下来。 该舰装有光学助降系统和自动着舰辅助系统，大大提高了着舰的安全性。 (五)述评 目前法国舰基航空兵实力居世界第二位。法国为了继续保持它的地位和支持它的对外政策，综合了政治、经济、军事和技术诸因素，才决定建造“戴高乐”级核动力航空母舰。这也是法国第一次建造核动力水面舰艇。同时也意味着航空母舰仍然是法国海军战略中不可缺少的重要兵力。 法国既为了节省开支，又要其担负尽可能大的责任，采取了许多十分有效的措施
记得采纳啊
G. 法国有几艘航空母舰
法国戴高乐号航空母舰，舷号R91，是法国第一艘核动力航空母舰和世界上唯一一艘非美国海军隶下的核动力航空母舰，也是法国海军现役唯一一艘航空母舰，戴高乐号是法国史上拥有的第十艘航空母舰
H. 巴西未来会购买法国新型航母吗还是巴西出资和法国联合研制
至少未来20年之内不会。原因：
法国的建造问题：首先法国已经超过50年没造过常规动力航母了（最后一条福熙号完工于1963年），而核动力航母戴高乐的可靠性并不乐观况且核航母的价格与全服役期成本巴西未必吃的消。
巴西自己的航母运用问题：巴西上一艘航母米纳斯吉拉斯号在巴西服役了45年，而现役的圣保罗号航母虽然完工于1963年但是2000年卖给巴西前经过大修，最新情况是圣保罗号于2005到2010年间还完成了延寿升级并与2014年12月宣布将预期服役到2039年（消息来源于简氏http://www.janes.com/article/46794/brazil-seeking-to-modernise-sao-paulo-aircraft-carrier-extend-life-to-2039）。所以不出意外20年之内圣保罗号不会退役。而作为有压倒性优势的地区性强国巴西没有装备双航母编队的需求。况且维持一个圣保罗号航母编队已经让巴西航母在资金与人员上捉襟见肘，所以20年内法国式的中型航母巴西不会再装备一条了。
舰载机的选择问题：圣保罗号上装备的A-4天鹰是美国出产的最后一批，作为从科威特购买的二手货巴西也无法购买比之跟新的天鹰了，而随着鹞式家族的退役，巴西可选择的舰载机只有阵风M或者F35或者最后一批的超军旗。但是阵风和F35和A-4的价格和水准完全不在一个等级上，巴西恐怕买的起船也没钱凑全舰上的飞机。其他的米格29或者中国的舰载高教机恐怕兼容性太难符合标准，所以巴西一定不会希望出现舰等装备的情况而放弃的。
最后，LHD或者LHA或者胡安卡洛斯一世这样的战略投放舰才是巴西海军真正需要的。从成本与武器来源一贯性上来说，如果巴西海军未来几年不再搞核潜艇而有了“闲钱”那么法国的西北风级之类的LHD将是巴西的最佳选择。所以尽管未来二十年巴西不太可能再装备航母，不过现在风头正劲胜的多用途两栖舰将很有可能装备这支南美海军。
望采纳，谢谢。
I. 法国还会不会有新航母了
传统上法国海军向来会采取同时拥有两艘航空母舰的编制，以确保纵使在其中一版艘进厂维修时，权也还有一艘可以值勤的配置方式。因此，除了目前拥有的戴高乐号外，法国海军仍然需要建造另一艘航空母舰，才能完成理想的编制。
然而，由于戴高乐号的建造过分昂贵，法国政府并没有打算兴建另一艘同级舰，再加上近年来欧洲逐渐在政经军事方面趋向统合，因此与其他国家采取相同标准以节省建造成本已是主流趋势。在这样的背景下，下一艘法国航母极有可能是采用与英国合作开发的方式建造。虽然法国方面较偏好使用核动力来驱动船只，但考量到英国皇家海军的低建造成本要求，2004年时法国总统希拉克曾正式公布，法国下一艘航空母舰将会用回传统动力系统，考虑搭载燃气涡轮引擎作为动力。
J. 法国新航母怎么样
法国是一个位于西欧的半总统共和制国家，还有这一些海外地区领土，其中包括南美洲和南太平洋的地区。法国的国土面积在欧洲是第三大，是西欧面积最大的国家。法国是一个实力非常强盛的国家，其人口大约有着六千七百万左右。
这不仅仅是为了自己国家的实力和尊严。而且也是为了国家的国防事业的工业发展，对于未来有着极大的意义。所以这一艘航母可以说是非常的厉害并且有着很深远的意义。