前轮驱动创造者

⑴ 前轮驱动汽车的创造者是

安德烈·雪铁龙。

第一批较为成功的前轮驱动车包括1931年德国产DKW F1，1934年法国雪铁龙的Traction Avant 和英国BSA的三轮汽车。这些车都采用中置引擎、前轮驱动布局，即变速箱位于发动机的前方。外文名翻译为：Front wheel drive，简称FWD。

横置发动机的设计是1959年随着迷你的推出而开始普及的。它将变速箱集成到发动机下方的机油盘中，并采用了很简单的齿轮结构。标致和雪铁龙随后也推出了类似的车辆。

前轮驱动最为明显的便是在结构上少了一条传动轴，不仅节约成本，且重量轻了可以在一定程度上节约燃油。其次，少了传动轴的动力传输，在传输效率上，前置前驱也会更胜一筹。在空间上，没有了传动轴的布置影响，后排的地板也能更加轻松的做到全平，提升乘坐的舒适性。

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后轮驱动特点

因为重量的分布比较均匀，利于底盘工程师在做标定时能更好的发挥优势，在操控性和平稳性等方面后驱车都不会差，爬坡的能力也会更好。

但传动轴的布置，必定也会影响空间、油耗和传动效率。在操控上，后轮驱动的车相比前轮驱动虽然有优势，但也会有转向过度的情况，也就是甩尾。